La smart Concept #2 è il ritorno della iconica auto elettrica a due posti, pensata per chi vive in città e cerca un’auto compatta, agile e sostenibile. Presentata a livello globale a Pechino, anticipa il lancio della futura smart #2 che arriverà sul mercato italiano nel 2026, con autonomia fino a circa 300 km, ricarica rapida e piattaforma ECA dedicata alla mobilità urbana in elettrico.
La smart Concept #2 segna la reinvenzione della city car a due posti, restituendo al brand il suo DNA urbano e funzionale. Realizzata sulla nuova piattaforma Electric Compact Architecture (ECA), la vettura è progettata per offrire prestazioni ottimizzate, spazio interno sorprendente grazie alla configurazione “ruote agli angoli” e un raggio di sterzata di soli 6,95 metri, ideale per parcheggi e strade strette dei centri città.
Il design della Concept #2 è guidato dalla filosofia stilistica del brand “Love, Pure, Unexpected”, con linee pulite e dettagli sorprendenti che elevano la city car oltre la pura funzionalità. Il look non convenzionale della Concept #2 punta a un pubblico giovane e dinamico, che valorizza stile, personalità e tecnologia, mantenendo la leggibilità del marchio smart fin dai primi sguardi.
Secondo le prime indicazioni ufficiali, la futura smart #2 dovrebbe garantire un’autonomia fino a circa 300 km in ciclo WLTP, un balzo in avanti rispetto alla generazione precedente. La piattaforma ECA permette inoltre una ricarica rapida in corrente continua dal 10% all’80% in meno di 20 minuti, ideale per chi utilizza la city car sia per spostamenti quotidiani sia per piccoli viaggi fuori città.
Alle spalle della Concept #2 troviamo tecnologie pensate per uno stile di vita sempre connesso, tra cui la funzione Vehicle‑to‑Load (V2L), che permette di alimentare dispositivi esterni direttamente dall’auto. Questo sistema è perfetto per chi usa la smart come compagna di lavoro, viaggi e tempo libero, trasformandola in una vera “power bank su ruote” per la mobilità urbana.
Le prime indicazioni sul mercato italiano stimano il prezzo della smart #2 in una fascia accessibile, intorno a 20.000–28.000 euro in base alla versione e al livello di equipaggiamento, posizionandola tra le city car elettriche a due posti più competitiva del segmento. Se seguirà la strategia degli altri modelli #1, #3 e #5, è molto probabile che la gamma includa allestimenti base e più ricchi (tipicamente Pure / Pure+ / Pro), oltre a eventuali edizioni speciali legate al brand e ad accordi nazionali.
La rete smart italiana prevede spesso incentivi dedicati, sconti in caso di permuta e promozioni legate al finanziamento, che possono ridurre il costo d’acquisto anche di diverse migliaia di euro. Per chi punta su una city car elettrica compatta e sostenibile, la smart #2 rappresenta un’ottima combinazione tra prezzo, autonomia e dotazione tecnologica.
La nuova smart #2 è pensata per rendere felici i fan della fortwo, con focus su Europa e Italia: Lucio Tropea, CEO Smart Italia, la definisce la city car ideale per Roma e Milano. Supera modelli come smart #1 e #3 in compattezza, ideale per traffico e ZTL.
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